智慧工厂的明确提出、发展和构建，为传统的生产型厂商明确提出了新的发展方向。通过确切掌控资源运转流程，提升生产过程的可控性，增加人工填生产线运营的介入、及时精确地收集工厂运营数据，以及合理的生产选曲等，超过提高航空生产企业核心竞争力及提升生产效率的目的。

智慧工厂的构建，必不可少技术创新的反对和信息技术的应用于。　　先进设备数控加工技术是当代航空制造业的关键技术之一，也是柔性生产技术的基础。我国航空事业的发展壮大，给航空制造业带给了前所未有的发展空间和机遇。

飞机结构件数控加工企业高端数控装备明显增加，飞机结构件的产量也明显提高。由于飞机结构件结构设计渐趋变得复杂、几何尺寸渐趋大型化、基体材料渐趋多样化，对数控加工技术明确提出了更高的拒绝。于此同时，传统的生产的组织管理、资源协商调度的效率和掌控方法，早已无法符合产品发展对生产能力的市场需求。

　　在这样的背景下，经过多年信息化与工业化的融合建设，我国航空生产数控加工技术已获得了突飞猛进的变革。例如，以特征技术为基础的飞机结构件CAD/CAPP/CAM 集成系统技术、智能化CAPP 技术、车间级的生产的组织管理与调度技术、分布式的DNC 技术、数据库及专家知识库等有了相当大的提升。

　　但是，与工业繁盛的国家比起，尤其是与以德国、美国、日本为代表的制造业强国比起，在高端数控机床、智能化工艺技术、先进设备物流体系及数字化管控平台建设等方面另有差距。因此，如何依赖信息技术与工业技术的融合，更进一步提高我国航空生产企业的自动化水平，以及人与物、人与生产的有机融合，构建飞机结构件数控加工技术质的提升，是我国航空制造业必需思维和经历的智慧工厂之路。

　　航空生产技术发展趋势　　1 以数字化为核心　　数字化生产是生产技术、计算机技术、网络技术与管理科学的交叉、融合、发展和应用于结果。对生产企业而言，各种信息皆以数字构成通过网络在企业内传送。在虚拟现实、较慢原型、数据库等多种数字化技术的反对下，对产品信息、工艺信息和资源信息展开分析、规划与重组，构建对产品设计和产品功能的建模、加工过程和生产的组织过程的建模，或已完成原型生产，从而构建生产过程的较慢重组与对产品市场需求的较慢号召。　　2 以自动化为基础　　随着数字技术的发展，自动化技术已从全然的自动控制、自动调节、自动补偿、自动识别，发展到自自学、自的组织、自确保、自修缮等更高的自动化水平。

自动控制的内涵与技术水平也已在掌控理论、控制技术、控制系统、控制元件等方面获得了的全面发展。通过可信的自动化技术，可以构建对数控装备、车间物流系统、监控系统积极开展运营模式升级，以适应环境生产过程柔性、高效、智能化的市场需求。

因此，自动化是先进设备生产技术发展的前提条件。

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